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叉車安全新標(biāo)準(zhǔn)即將實施！ 《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》 （TSG 81—2022） 新規(guī)程將于2022年12月1日起正式施行！ 新規(guī)變化點1 叉車的定期檢驗周期由原來的1年調(diào)整為2年。 在《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》（TSG 81—2022）新規(guī)程中

-20℃以下的低溫庫在全部冷庫中占到80%以上。從20世紀(jì)80年代發(fā)展至今

解決故障愈方便。 3、計時器和電量表為標(biāo)配

發(fā)動機+燃料+傳動系統(tǒng)變成了電動機+電池+電控系統(tǒng)

注意保證各個方向的氣隙相同。然后將制動器安裝螺釘鎖緊。 (5)氣隙的重調(diào):額定氣隙Z會因磨損而變大.為確保制動器有足夠的制動扭矩,必須在氣隙達(dá)到最大氣隙值前重調(diào)氣隙.氣隙可多次調(diào)節(jié),當(dāng)摩擦制動片的厚度達(dá)到允許的最小厚度時,必須換摩擦制動盤.制動器的噪音值大小有關(guān),在要求噪音很低的應(yīng)用中,建議在氣隙達(dá)最大值范圍內(nèi)重調(diào)氣隙.氣隙超過最大氣隙值,可能導(dǎo)制動器無法釋放、摩擦制動片燒壞、制動力或保持力減小

在現(xiàn)代社會中液壓電動托盤叉車廠家是比亞迪、永恒力、合力、杭叉、如意、諾力、西林、西林、諾力、開普、金盾等品牌的廠家制作的。 各種類型托盤搬運車

防止燒毀電氣元器件和毀壞傳動齒輪。 4、行車與提高不適合另外開展。 5、留意驅(qū)動器系統(tǒng)軟件

該系統(tǒng)軟件具有不一樣的驅(qū)動力方式

可以進行耐低溫防銹保護層噴涂

廣泛運用于各大車間、轉(zhuǎn)運中心等。 由于貨物本身的性質(zhì)決定了 叉車運載量大

無噪音

備受企業(yè)喜愛。 作為近些年才廣泛普及的產(chǎn)品

注意調(diào)整驅(qū)動輪的剎車片距離。 故障五、耗電快